瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)基本原理和結(jié)�(gòu)
�(diǎn)擊次�(shù)�1050 更新�(shí)間：2017-11-22
瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)基本原理和結(jié)�(gòu)
在特定的溫度和荷載條件下，測定試�(yàn)輪往返行走所形成的車轍變形速率，以每產(chǎn)�1mm變形的行走次�(shù)（即�(dòng)�(wěn)定度）表�。本車轍試驗(yàn)儀采用試件固定，試�(yàn)輪運(yùn)�(dòng)的方�。試件被固定在恒溫槽(空間)，試�(yàn)輪在減速電�(jī)和曲軸連桿的拖�(dòng)�，以每分�21次的速率來回往返。如圖所示：試驗(yàn)輪以及荷重被安裝在光杠導(dǎo)軌上，被來回拖動(dòng)。試�(yàn)輪碾壓試件，�(chǎn)生形�，位移傳感器檢測到微小的變形，這些變形�(shù)�(jù)及其試驗(yàn)輪運(yùn)�(dòng)次數(shù)�(shù)�(jù)被傳輸給�(jì)算機(jī)，經(jīng)過運(yùn)算后，顯示成變形曲線�
試驗(yàn)輪負(fù)�(壓強(qiáng))出廠已經(jīng)�(diào)整到0.7Mpa。根�(jù)試驗(yàn)要求，荷重可以被�(diào)�。一�(gè)三相電動(dòng)�(jī)被減速器�(diào)整為每分�21�(zhuǎn)，拖�(dòng)試驗(yàn)輪每分鐘往�21次�
瀝青混合料車轍試樣成型機(jī)功能和特�(diǎn)
1）帶氣流循環(huán)的自�(dòng)控溫系統(tǒng)，內(nèi)部帶恒溫水槽，可以做浸水車轍試驗(yàn)。箱體控溫精度高�(dá)0.05��
2）試�(yàn)輪氣壓自�(dòng)升降系統(tǒng)，免除人工操��
3）便于拆卸的控制系統(tǒng)，維�(hù)更簡��
4）帶背景燈的輕觸式操控界�，完整的液晶顯示信息，試�(yàn)狀�(tài)一目了��
5）藍(lán)�(Blue tooth)無線通訊，筆記本電腦可以�(yuǎn)離操作臺(tái)，更��
6）自�(dòng)�(jìn)行試�(yàn)，顯示曲線圖，數(shù)�(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)，計(jì)算動(dòng)�(wěn)定度，報(bào)表打印輸��
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