�(chǎn)品展�
LBT-36燃燒法瀝青分析儀主要特點(diǎn)� 燃燒爐爐體采用航天隔熱材料制成,�(yù)熱時(shí)間短,升溫速度快,20分鐘�(nèi)可至�(biāo)�(zhǔn)工作溫度538℃,與同類產(chǎn)品相比大大節(jié)約了試驗(yàn)�(shí)間� 隔熱性能良好,爐體內(nèi)部達(dá)到標(biāo)�(zhǔn)工作溫度�(shí),爐體外部溫度低�45℃,操作性高,同�(shí)有效避免了高溫對電子秤精度的影響�
LBT-37旋轉(zhuǎn)式瀝青回收儀目的與適用范� 本方法采用阿布森法從瀝青混合料中回收瀝青。對瀝青路面�?yàn)r青混合料用溶液抽�,再將抽提液中的溶劑除去,且在操作過程中不改變混合料中瀝青的性質(zhì)�
LBT-38瀝青混合料滲水系�(shù)測定儀主要特點(diǎn)� 路面滲水試驗(yàn)儀,加工細(xì)�,測試精度高。滲水面積標(biāo)�(zhǔn)�(huán),保證滲水面積準(zhǔn)確無�,從而使測定�(jié)果高度準(zhǔn);的排氣功能,讓操作者使用更方便。適用于測定瀝青混合料路面及碾壓成型的瀝青混合料試件的滲水系數(shù),以檢驗(yàn)路面的滲水性能及瀝青混合料的比設(shè)�(jì)�
LBT-39瀝青混合料路面構(gòu)造深度儀主要特點(diǎn) 塑料一次性鑄�,保證完整�� 技�(shù)參數(shù) 1、量�,體積為25±0.15毫米 2、攤鋪板,下面貼一�2.4毫米橡膠� 3、擋�(fēng)� 4、構(gòu)造深試尺 5、尺寸:50×185×80mm 6、重量:1.76KG
LBT瀝青混合料路面構(gòu)造深度儀主要特點(diǎn) 塑料一次性鑄�,保證完整性� 技�(shù)參數(shù) 1、量筒,體積�25±0.15毫米 2、攤鋪板,下面貼一�2.4毫米橡膠� 3、擋�(fēng)� 4、構(gòu)造深試尺 5、尺寸:50×185×80mm 重量�1.76KG
LBT瀝青混合料滲水試�(yàn)儀主要特點(diǎn)� 路面滲水試驗(yàn)儀,加工細(xì)�,測試精度高。滲水面積標(biāo)�(zhǔn)�(huán),保證滲水面積準(zhǔn)確無�,從而使測定�(jié)果高度準(zhǔn);的排氣功能,讓操作者使用更方便。適用于測定瀝青混合料路面及碾壓成型的瀝青混合料試件的滲水系數(shù),以檢驗(yàn)路面的滲水性能及瀝青混合料的比設(shè)�(jì)�
LBT燃燒法瀝青分析儀主要特點(diǎn)� 燃燒爐爐體采用航天隔熱材料制�,預(yù)熱時(shí)間短,升溫速度快,20分鐘�(nèi)可至�(biāo)�(zhǔn)工作溫度538�,與同類�(chǎn)品相比大大節(jié)約了試驗(yàn)�(shí)間� 隔熱性能良好,爐體內(nèi)部達(dá)到標(biāo)�(zhǔn)工作溫度�(shí),爐體外部溫度低�45�,操作性高,同�(shí)有效避免了高溫對電子秤精度的影響�
LBT全自動瀝青混合料離心式抽提儀主要特點(diǎn)� 可對集料�(jìn)行初步篩�.以評定路面施工時(shí)商品瀝青的質(zhì)�,也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測瀝青及瀝青混合料的瀝青用量。是公路交通行�(yè)施工單位、試�(yàn)�、科研單位及教學(xué)�(jī)�(gòu)的設(shè)備,可以�(shí)�(xiàn)自動篩分,自動回收三氯乙�,自動回收礦粉�
LBT三氯乙烯回收儀主要特點(diǎn)� 本儀器具有布局合理、結(jié)�(gòu)緊湊,重量輕、整體性強(qiáng)、外形美觀,操作簡單,自動化程度高等特�(diǎn)??蛇m用于教學(xué),科研及道路工程施工�(jiān)理等部門�
LBT臺式低速離心機(jī)�(yīng)用領(lǐng)� 廣泛�(yīng)用于�(yī)療(如:�(yī)�、疾�、血�、畜牧水�(chǎn)、放射免疫);研究(如:高等院校、研究院所、研�(fā)、實(shí)�(yàn)室)生產(chǎn)(如:生物工�、生物制藥、遺傳工�、生物化�(xué)、植物提�、血液制�、食品加�、石油加工、乳脂分離)等領(lǐng)��
LBT-31瀝青混合料離心式分離�(jī)適用范圍 根據(jù)T0722-1993瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)(離心分離法�,適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測,以評定拌和廠產(chǎn)品質(zhì)量。此法也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測瀝青混合料的瀝青用量,用此法抽提的瀝青溶液可用于回收瀝青,以評定瀝青的老化性質(zhì)�
LBT瀝青混合料收縮系�(shù)試驗(yàn)儀主要特點(diǎn)� 本系�(tǒng)是依�(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試�(yàn)�(guī)程JTJ052-2000》中T0720-1993,采用現(xiàn)代傳感器技�(shù)、自動控制技�(shù)、制冷技�(shù)開發(fā)�,主要用于測試瀝青混合料試件在�(guī)定的�(shí)間和溫度下的線收縮情�,儀器結(jié)�(gòu)緊湊、式樣美觀,可利用微機(jī)�(jìn)行整�(gè)過程的全自動測試。是本公司根�(jù)用戶要求在國�(nèi)開發(fā)的新�(shè)備�
LBT全自動瀝青混合料車轍試�(yàn)�(jī)適用范圍本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能�,供瀝青混合料配合比�(shè)�(jì)的高溫穩(wěn)定性檢�(yàn)使用�
LBT瀝青混合料閉式三軸試�(yàn)儀【主要特�(diǎn)� 根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試�(yàn)�(guī)程JTJ052-2000�,利用伺服電�(jī)傳動技�(shù)、自動控制技�(shù)、傳感器技�(shù)和計(jì)算機(jī)技�(shù)開發(fā)的新一代瀝青混合料三軸壓縮試�(yàn)�(shè)�,較之“LSZ-100A型微�(jī)瀝青混合料三軸壓縮試�(yàn)系統(tǒng)�
LBT路用性能分析系統(tǒng)微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機(jī)技�(shù)、多通道�(shù)�(jù)采集技�(shù)、傳感器技�(shù)和計(jì)算機(jī)�(shù)�(jù)處理技�(shù)開發(fā)�,屬國內(nèi)*。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的*變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感��
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